高級(jí)分析師Hanish Bhatia評(píng)論說(shuō):“就整體滲透率而言,德國(guó),英國(guó)和美國(guó)目前在市場(chǎng)上處于領(lǐng)先地位,其2017年出售的嵌入式連接車(chē)輛的總發(fā)貨量比例最高。歐洲的eCall授權(quán)預(yù)計(jì)將改變市場(chǎng)動(dòng)態(tài),并在歐洲各國(guó)滲透率較高。歐洲的eCall預(yù)計(jì)會(huì)在其他地區(qū)引發(fā)波瀾,從而催化整個(gè)汽車(chē)連接生態(tài)系統(tǒng)。”
根據(jù)Counterpoint物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器的最新研究報(bào)告,到2022年,全球互聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)270%,其中超過(guò)1.25億輛嵌入式連接的乘用車(chē)將在2018-2022年期間出貨。這些數(shù)據(jù)僅代表具有嵌入式連接的全球乘用車(chē)出貨量,并不表示活動(dòng)連接的數(shù)量。就單位數(shù)量而言,市場(chǎng)將主要受歐盟eCall授權(quán)和中國(guó)采用率上升的驅(qū)動(dòng)。在歐洲,主要汽車(chē)消費(fèi)國(guó)如德國(guó),英國(guó)和法國(guó)將為市場(chǎng)提供主要推動(dòng)力。
Counterpoint Research的研究總監(jiān)Neil Shah指出:“目前市場(chǎng)已經(jīng)與2G / 3G網(wǎng)絡(luò)更加一致,然而,它正在向4G LTE連接方向迅速發(fā)展,我們預(yù)計(jì)4G LTE網(wǎng)絡(luò)將到2022年占據(jù)將近90%的具有嵌入式連接功能的乘用車(chē)。此外,我們預(yù)計(jì)從2020年起,汽車(chē)中的5G連接將啟動(dòng),但到2022年,總體滲透率可能會(huì)保持較低水平。隨著汽車(chē)自主技術(shù)水平的進(jìn)步,也將決定在2022年以后,5G覆蓋范圍普及后,在汽車(chē)中嵌入4G或5G技術(shù)。在此,短信接口驗(yàn)證碼祝5G能提早上市此外,對(duì)于在未來(lái)10年晚些時(shí)候推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)商業(yè)化的轉(zhuǎn)折點(diǎn)至關(guān)重要。”
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